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浙江省交通运输科学研究院《受损空心板梁的预应力碳纤维板加固应用技术研究》通过验收

浙江省交通运输科学研究院《受损空心板梁的预应力碳纤维板加固应用技术研究》通过验收

 

5月8日,《受损空心板梁的预应力碳纤维板加固应用技术研究》(2018H17)项目在杭州通过验收。该项目为2018年浙江省公路与运输管理中心科技计划项目,杭州市公路管理服务中心为承担单位,浙江省交通运输科学研究院为第一合作单位。

 

验收会议由浙江省公路与运输管理中心主持,验收专家组由浙江省公路学会、沪杭甬高速公路股份有限公司、浙江交通职业技术学院、嘉善县公路管理段等单位专家组成。

 

验收会上,项目组向与会专家汇报了项目的情况,包括工作总结、技术总结、查新报告和财务审计报告。该项目开展了波形端锚体系多层预应力碳纤维板加固受损空心板梁构件的应用研究,依托交科院桥梁结构实验室进行了轮胎式疲劳试验及承载能力试验,研究结果反映了该技术对严重受损空心板梁良好的加固效果。

 

验收组专家听取了项目组的汇报,认为研究成果反映了预应力碳纤维板加固技术的有效性、实用性,对优化改进并推广应用现有桥梁加固技术具有重要实用价值,并对项目成果的推广应用提出了宝贵意见。经验收组专家集体讨论,一致认为该项目已完成了合同书规定的各项任务,提供的资料齐全完整,符合验收要求,同意通过验收。


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